軸承、導(dǎo)向軸、電動(dòng)推桿和滑架等直線運(yùn)動(dòng)部件已經(jīng)了在眾多工業(yè)機(jī)器中得到了大量使用，因此工程師們?cè)绞悄軌蚝?jiǎn)化部件的設(shè)計(jì)、配置和訂購(gòu)，就越能降低生產(chǎn)成本。

例如，一臺(tái)典型的碼垛機(jī)可能使用多達(dá)20個(gè)運(yùn)動(dòng)控制部件，而這些部件必須與其他機(jī)器部件精心集成。即使是指定一個(gè)部件（例如一根導(dǎo)向軸）也可能需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)。指定其他運(yùn)動(dòng)控制部件會(huì)將這一個(gè)過(guò)程從幾小時(shí)延長(zhǎng)到幾天。最終，將所有部件集成到可發(fā)貨的碼垛機(jī)中可能要耗時(shí)幾周甚至幾個(gè)月。

新的在線工具結(jié)合經(jīng)過(guò)預(yù)先選擇和測(cè)試的部件規(guī)格在線數(shù)據(jù)庫(kù)，可以簡(jiǎn)化機(jī)器設(shè)計(jì)階段的所有集成工作，將選型、配置和訂購(gòu)時(shí)間縮短至幾分鐘，最快次日即可發(fā)貨。

電子商務(wù)趨于工業(yè)化

長(zhǎng)期以來(lái)，筆記本電腦或家庭娛樂(lè)電子產(chǎn)品等消費(fèi)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)者一直享受著在線選擇、配置和訂購(gòu)的便利。然而，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)等工業(yè)產(chǎn)品的電子商務(wù)已經(jīng)完全落后，這主要是因?yàn)槠湟?guī)格選項(xiàng)眾多且復(fù)雜。

傳統(tǒng)的選型技術(shù)往往要求用戶通過(guò)多個(gè)選擇路徑獲得未按優(yōu)先級(jí)處理的結(jié)果。例如，需要運(yùn)動(dòng)部件原型或樣品的機(jī)器設(shè)計(jì)人員可能需要對(duì)數(shù)百個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行分類排序，然后才能找到理想部件，而該過(guò)程可能需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)。

對(duì)于為不屬于其核心專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用部分選擇運(yùn)動(dòng)部件的設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，這種在線選型過(guò)程尤其棘手。例如，如果他們搜索“直線軸承”，可能會(huì)得到數(shù)百個(gè)關(guān)于模架、直線導(dǎo)軌、直線導(dǎo)向軸、支撐導(dǎo)軌、滑動(dòng)軸承和方形軸承的結(jié)果。然后，他們?nèi)匀恍枰獙?duì)這些結(jié)果進(jìn)行分類排序、比較和分析，然后再逐漸縮小范圍，直至找到滿足需求的“合適”部件。

速度需求

如今，快速簡(jiǎn)單的選型尤其重要，因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)面臨著更快交付解決方案的壓力。項(xiàng)目也正變得越來(lái)越復(fù)雜，包括先進(jìn)的控制、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）、數(shù)字制造和其他保持競(jìng)爭(zhēng)力所需的創(chuàng)新。先進(jìn)的在線工具可以幫助設(shè)計(jì)人員滿足這些需求，同時(shí)避免錯(cuò)誤應(yīng)用和等待重新訂購(gòu)零件導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間。

按需制造一直是工業(yè)在線商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。3D打印、CNC數(shù)控加工和注塑成型等是最早受益于電子商務(wù)的應(yīng)用。在線工具使得設(shè)計(jì)人員無(wú)需創(chuàng)建2D公差圖紙，將其發(fā)送給當(dāng)?shù)毓?yīng)商并等待報(bào)價(jià)。設(shè)計(jì)人員可以直接實(shí)時(shí)看到如何調(diào)整定價(jià)和交貨時(shí)間等變量，從而在不影響基本應(yīng)用的情況下降低項(xiàng)目成本。更先進(jìn)的工具，例如Thomson Industries的工具，則可以進(jìn)行更精細(xì)的選擇，包括軸承圓度等級(jí)、表面光潔度或直線度等規(guī)格。（圖1）。

壓縮時(shí)間

對(duì)于需要相關(guān)部件在汽車(chē)裝配線上傳遞負(fù)載的設(shè)計(jì)人員而言，其可能需要一個(gè)定制長(zhǎng)度的導(dǎo)向軸，并且軸末端帶有螺紋安裝孔。使用早期的工業(yè)電子商務(wù)工具時(shí)，他們需要首先在Solid Works等3D建模軟件中設(shè)計(jì)該部件，然后再創(chuàng)建尺寸和公差圖紙并呈交給供應(yīng)商，等待人工報(bào)價(jià)，最后生成物料清單（BOM）并傳遞給采購(gòu)。但是，如果他們想修改數(shù)量或進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，就需要再次重新啟動(dòng)整個(gè)過(guò)程。

圖1：Thomson面向特殊加工導(dǎo)向軸的全新在線即時(shí)3D報(bào)價(jià)工具使設(shè)計(jì)人員能夠上傳圖紙，并實(shí)時(shí)查看配置變化對(duì)價(jià)格和交貨時(shí)間的影響。然后，他們會(huì)收到一份最終報(bào)價(jià)單。

如今，設(shè)計(jì)人員可以將STEP文件拖入建模程序，然后上傳到在線工具。例如，對(duì)于導(dǎo)向軸，在線工具會(huì)提示是否需要降價(jià)、孔數(shù)等，并且還會(huì)檢查是否有軸向螺紋孔，并詢問(wèn)螺紋類型（如有）。最后，它將提供一個(gè)即時(shí)報(bào)價(jià)。

設(shè)計(jì)人員可以定制和修改交付要求，或者將材料從碳鋼改為不銹鋼，并立即看到這些更改對(duì)價(jià)格的影響。他們還可以看到后期加工選項(xiàng)，如果之后對(duì)模型進(jìn)行了修改，則只需上傳新文件就可以得到修改后的價(jià)格和交付周期。通過(guò)先進(jìn)的在線工具，這個(gè)過(guò)程可以在幾分鐘內(nèi)完成。

應(yīng)用領(lǐng)域

如果使用傳統(tǒng)工具，需要在火車(chē)上使用軸承的設(shè)計(jì)人員必須事先知道哪些類型的軸承可以在室外使用。而通過(guò)先進(jìn)的在線工具，設(shè)計(jì)人員只需要知道所需的一般軸承類型以及支撐形式。然后，他們將看到標(biāo)準(zhǔn)軸承類型的圖像，并可以快速查看哪些軸承是專為潛在腐蝕性或潮濕環(huán)境設(shè)計(jì)的。

圖2：Thomson的新一代在線產(chǎn)品選擇工具簡(jiǎn)單直觀且快速方便，使設(shè)計(jì)人員能夠從熟悉的圖像開(kāi)始，并根據(jù)他們的預(yù)期應(yīng)用縮小選擇范圍。

接下來(lái)，點(diǎn)擊其中某個(gè)選項(xiàng)會(huì)立即顯示負(fù)載、行程和其他選項(xiàng)，以及定價(jià)和訂購(gòu)選項(xiàng)。然后，設(shè)計(jì)工程師可以快速下載CAD模型并插入到他們自己的圖紙中。（圖3）

圖3：一旦設(shè)計(jì)人員確認(rèn)選擇了所需的產(chǎn)品，以及合適的價(jià)格和交貨周期；他們就可以快速下載3D CAD文件，分享動(dòng)態(tài)生成的規(guī)格表和/或直接購(gòu)買(mǎi)。

轉(zhuǎn)變進(jìn)行時(shí)

所有這些功能如今都已得到充分利用。盡管其可能仍不適用于所有運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和每臺(tái)機(jī)器，但是該行業(yè)正朝著這個(gè)方向快速發(fā)展。下一步將主要是在現(xiàn)有工具中加入更多正確內(nèi)容，并培訓(xùn)設(shè)計(jì)人員如何使用這些新功能。 ¬