對于大型裝卸車來說，上下貨物的關鍵是一條安全、可靠和易于操作的裝載坡道。

但是限于極端溫度、維護成本、排查維修等因素，液壓系統(tǒng)表現(xiàn)出了一系列短板。而HD電動推桿卻可以輕松應對裝卸挑戰(zhàn)

在美國俄克拉何馬州的埃德蒙有這樣一家專門生產(chǎn)定制裝卸車的公司，Clubhouse Trailer Company。他們生產(chǎn)的裝卸車非常龐大，比如一輛53英尺的裝卸車的容量約為3500立方英尺，足夠裝兩套大房子的家具。這就對物流的效率提出了挑戰(zhàn)。

Clubhouse 裝卸車 

改變是如何開始的

Clubhouse的第一輛裝卸車使用手動的方式，將存儲在裝卸車下方的兩個斜坡并排放置。后來改為使用液壓系統(tǒng)驅動的折疊坡道。

坡道分為兩段，固定在裝卸車下方的液壓缸用來升降坡道，而位于坡道底部的兩個液壓缸控制坡道的延伸部分。當裝載完成后，液壓缸將坡道拉回。但隨著業(yè)務的擴大，項目的增加，液壓系統(tǒng)種種缺點一一顯露。

Clubhouse 裝卸車改造 

新選擇使效率大幅提高 Clubhouse在新的項目使用了HD系列電動推桿。4個Electrak®HD電動推桿取代控制斜坡的液壓缸。HD可控制坡道的整體運動并延伸坡道。

HD系列電動推桿應用

運行溫度范圍廣

HD推桿的應用消除了液壓缸在極端溫度下不響應的問題。

Clubhouse負責人哈德利表示：“樂隊的表演路徑南北跨度大，從北到南的旅途有時會在一周內出現(xiàn)。這種極端的溫度變化影響了液壓流體從而使得坡道的折疊伸展出現(xiàn)問題，而頻繁的調整也使得效率低下?！?/p>

但HD電動推桿可運行的溫度范圍較廣- 40 °C 至 + 85 °C，使用效率大幅提升。

HD系列電動推桿優(yōu)勢

流暢的同步運動，簡化的布線操作

不同于液壓缸的獨立工作可能導致的坡道彎曲或者扭轉，HD系列電動推桿內置THOMSON湯姆森Electrak 模塊化控制系統(tǒng) (EMCS)，包括可選的CANopen 和 SAE J1939 CAN 總線，可以將多個 HD系列電動推桿連接至同一個控制器和網(wǎng)絡中的其他 CAN 總線控制器。

各個HD推桿協(xié)調工作，保持平衡，以完成更可靠、更快速的舉升和下降動作，提升了整個斜坡控制的效率。

此外，由于HD電動推桿已集成用于同步功能的控制器（而非外部同步控制器），安裝得以簡化，并且系統(tǒng)布線的復雜性更低。 Clubhouse團隊認為：“使用HD電動推桿，我們將安裝時間縮短了約75%，而且在啟動過程中，我們不需要考慮液壓油的泄漏問題?！?/p>

HD系列電動推桿可伸縮電動梯 

HD電動推桿帶來的創(chuàng)新優(yōu)勢

HD電動推桿甚至還可以提供更加便捷的創(chuàng)新優(yōu)勢：

移動車內的地板。HD電動推桿優(yōu)越的同步能力支持車廂內部的地板在一定范圍內進行舉升，這就使得車內放置物品的空間得到了優(yōu)化。

可伸縮電動梯。相比裝卸車之前配置的彈簧伸縮梯，采用HD電動推桿控制的電動梯更加安全可靠。且在車廂的前后方均可配置，方便無障礙上下車。

HD電動推桿控制的電動梯 現(xiàn)在，

Clubhouse已經(jīng)在不同的項目中裝載了五種不同配置的THOMSON湯姆森HD電動推桿。智能化已經(jīng)滲透到貨車裝卸的方方面面，繼而保證了物流的時效。 負責人哈德利信心滿滿：“未來創(chuàng)新的路途無止境，但肯定的是，THOMSON電動推桿將會與我們一起面對挑戰(zhàn)！”