411H55B1D
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400系列滾珠滑架, 55mm, 標(biāo)準(zhǔn)加長(zhǎng)型, 高, 約0.03 C, Preload, 硬鉻電鍍鋼合金
Lead Time:
聯(lián)系生產(chǎn)工廠
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- 聚合物滾珠循環(huán)管道在保持潤(rùn)滑的同時(shí)降噪減振
- 標(biāo)準(zhǔn)雙唇型末端和縱向密封件可保持潤(rùn)滑并避免軸承受到污染
- 潤(rùn)滑通道可將潤(rùn)滑劑直接導(dǎo)入各個(gè)滾珠軌道，最大化潤(rùn)滑效果
- 雙面滾珠軌道采用45°面對(duì)面軸承配置，確保各個(gè)方向具有同等的負(fù)載能力
- 滑架可選用兩種內(nèi)部配置：僅標(biāo)準(zhǔn)滾珠軸承（411），或添加優(yōu)質(zhì)滾珠保持架（413）。與411設(shè)計(jì)相比，413選件行程平滑性提高，在高速應(yīng)用中噪音更低，并配置單獨(dú)潤(rùn)滑油箱。兩種配置均設(shè)計(jì)為在同一種導(dǎo)軌（421）上運(yùn)行
| Dimension | Value |
|---|---|
| [A] | 70.0 mm |
| [B] | 140.0 mm |
| [B2] | 43.5 mm |
| [F] | 12.6 mm |
| [G] | 18.5 mm |
| [J] | 57.3 mm |
| [L] | 193.0 mm |
| [L1] | 95.0 mm |
| [L3] | 154.0 mm |
| [LN] | 16.0 mm |
| [M1] | 14.0 mm |
| [N] | 116.0 mm |
| [S1] | M14 |
| Performance | Value |
|---|---|
| 100 km動(dòng)態(tài)[Mx]傾翻力矩 | 1,853 N·m (1,367 lbf·ft) |
| 100 km動(dòng)態(tài)[My]俯仰力矩 | 1,715 N·m (1,265 lbf·ft) |
| 100 km動(dòng)態(tài)[Mz]橫擺力矩 | 1,715 N·m (1,265 lbf·ft) |
| 100 km額定動(dòng)態(tài)負(fù)載 | 74,761 N (16,807 lbf) |
| 50 km動(dòng)態(tài)[Mx]傾翻力矩 | 2,335 N·m (1,722 lbf·ft) |
| 50 km動(dòng)態(tài)[My]俯仰力矩 | 2,162 N·m (1,595 lbf·ft) |
| 50 km動(dòng)態(tài)[Mz]橫擺力矩 | 2,162 N·m (1,595 lbf·ft) |
| 50 km額定動(dòng)態(tài)負(fù)載 | 94,200 N (21,177 lbf) |
| 最大加速度 | 50 m/s² (164 ft/s²) |
| 最大速度 | 5 m/s (16 ft/s) |
| 靜態(tài)[Mx]傾翻力矩 | 4,431 N·m (3,268 lbf·ft) |
| 靜態(tài)[My]俯仰力矩 | 4,104 N·m (3,027 lbf·ft) |
| 靜態(tài)[Mz]橫擺力矩 | 4,104 N·m (3,027 lbf·ft) |
| 額定靜態(tài)負(fù)載 | 178,900 N (40,218 lbf) |
